«La vialidad en el sector (Puente de Oro) en Junín presenta 14 fallas geológicas y nunca debió construirse», aseveró el gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, tras comentar referencias de ingeniería que citan razones políticas de hace 70 años. Es una vía que nunca debió construirse», recalcó.
Ante los cambios climáticos ocurridos en la entidad tachirense, el mandatario regional destacó que la vialidad de «Puente de Oro» en el municipio Junín está respaldada por coordinaciones en atención a la problemática vial que conduce de San Cristóbal a Rubio municipio Junín. «Zona donde se hacen evaluaciones y análisis técnicos e hidráulicos para proceder a los drenajes, movimientos de tierra y concretar la obra vial».
“A alguien se le ocurrió la realización de la vialidad, sin acatar la presencia de un problema estructural de la naturaleza con 14 fallas geológicas”, dijo.
Durante el Programa «Reporte Bernal» N. 256; se emitieron varias consideraciones explicadas por el viceministro de Gestión Popular de las Aguas, Jesús Manuel Fragoso, quien resaltó las necesarias evaluaciones topográficas de los terrenos que se amplían en la generación hídrica por la presencia natural de una laguna.
Detalló la autoridad nacional, que el clima en los últimos días ha favorecido la limpieza del canal abierto y la habilitación de otro canal alterno, «con el propósito de agilizar el vaciado completo de la laguna y estabilización de la arteria vial», añadió.
Al respecto el gobernador Freddy Bernal, reiteró que, ante las 14 fallas geológicas presentes en el sitio, el Gobierno Nacional y organismos con competencias en vialidad hacen el trabajo sobre las afectaciones naturales, «porque las fallas geológicas se pueden mitigar, pero no se pueden resolver. El problema puede ser que continúe«.
De acuerdo, a las explicaciones ofrecidas por el mandatario tachirense y el viceministro de Gestión Popular de las Aguas, se afianzan la incorporación del capital humano para mano de obra e investigación hidráulica, con el objetivo concreto de mitigar las afectaciones ocurridas producto de las precipitaciones y avanzar en el despeje productivo de la vialidad de «Puente de Oro», aún con los desafíos que puedan generar las 14 fallas geológicas de la vía que conduce a Rubio municipio Junín.
Fuente: Prensa @gobernaciondeltachira / 14.09.2026
